pacchetto 48v 60ah 15s10p della batteria del robot liFePO4 della pattuglia con la porta di comunicazione del circuito di sicurezza dei bms e cavi per l'automobile di visita

pacchetto della batteria del robot LiFePO4 della pattuglia 48V

Specificazione di Electrlcal:

Metodo di carico: Constant Current + Constant Voltage
Carica di tensione [V]: 52.5V~54.75V (CELLULA: Max 3.65V)
Corrente di carica di Max. Continuous: 20A (0°C ~ 7°C)
40A (7°C~ 15°C) 60A (15°C ~ 50°C)
Rec. Tassa tagliata: 1.2A
Corrente di dispersione di Max. Continuous: 60 A
Rec. Scarico tagliato: 30V (CELLULA: 2.0V)
Impedenza interna: <60 mQ=""> Vita di Cyde: Dopo i 1000 cicli, >80% del cappuccio stimato. (CHG 50A/DCHG 50A, 25±5°C)

Protezione delle cellule

Rilevazione di sovraccarico delle cellule: 3.75V tipico

Rilevazione di Sovra-scarico delle cellule: 2.0V tipico

Rilevazione di Sovra-scarico del PACCHETTO: 30V tipico

Rilevazione di sovracorrente del caricatore: 60A a 70A/5S tipico

Rilevazione 1 di sovracorrente dello scaricatore: 65A a 75A/5S tipici

Sovracorrente Detection2 dello scaricatore: 95A a 105A/1S tipici

Rilevazione a temperatura eccessiva della tassa: 60°C tipico

Rilevazione di UnderTemperature della tassa: 0°C tipico

Scarichi la rilevazione a temperatura eccessiva: 65°C tipico

Rilevazione di UnderTemperature di scarico: -35°C tipico

Rilevazione a temperatura eccessiva del MOSFET: 75°C tipico

Rilevazione di UnderTemperature del MOSFET: -40°C tipico

Conctitions ambientale

Gamma di temperature - tassa: 0 a +55°C

- Scarico: -30 a +60°C

- Stoccaggio:

-10t! ~35r, mese £3

-10t! ~30r, mese sl2

Umidità: 40~85%RH, SOC: 45%~55%

Caratteristiche:

1. Resistenza ad alta temperatura, fino a 70℃

sicurezza 2.Strong e stabilità

prestazione di riciclaggio 3.Good

Applicazione:

automobile 1.Touring

2.Storage

veicolo elettrico 3.Hybrid